Passend zum 30jährigen Firmenjubiläum ist die Übernahme einer Marke, die ebenfalls in diesem Jahr ihr 30jähriges Bestehen in Österreich feiert: der Allradpionier Subaru ist ab sofort die Exklusivmarke und der einzige Hersteller mit Neuwagenverkauf im Autohaus Prügger. „Wir haben schon öfters mit dem Gedanken gespielt, mit dem Verkauf von Neuwagen eine zweite Säule zu etablieren. Wir waren nicht aktiv auf Markensuche, aber der Kontakt mit Subaru war ebenso unkompliziert wie sympathisch, das Portfolio stimmt, die Qualität des japanischen Herstellers überzeugt auf Anhieb, die Rahmenbe-dingungen für einen neuen Händler sind sehr fair und überschaubar und deshalb haben wir eine Entscheidung pro Subaru recht rasch getroffen. Binnen weniger Wochen kam es zum Abschluss und wir sind sehr zuversichtlich, dass der Allradpionier als sinnvolle Ergänzung zu unserem Firmenkern passt“, hebt Jakob Prügger die Argumente für die neue Partnerschaft hervor.
Die 5 Gründe warum es ein Subaru sein muss:
Bemerkenswert leistungsfähig. Beispiellos fähig, Freude zu bereiten.
Der Spaß, einen Subaru zu fahren, beginnt mit der aktiven Kontrolle über ein jederzeit sicheres Fahrzeug. Im hitzigen Stadtverkehr ebenso wie auf einer kurvenreichen Gebirgsstraße. Denn jeder Subaru ist konsequent mit dem schon legendären permanenten Allradantrieb -Symmetrical AWD und einem Boxermotor ausgestattet. Durch dieses Antriebskonzept kommt der Fahrer in den Genuss von außergewöhnlichen Fahreigenschaften und Fahrleistungen.
Zugleich können durch dieses aktive Sicherheitskonzept gefährliche Situationen nicht nur frühzeitig entschärft, sondern meist sogar vermieden werden. Denn der Allradantrieb, die Agilität und die aktiven Sicherheitssysteme der Subaru Modelle tragen zur proaktiven Prävention gefährlicher Fahrsituationen bei. Subaru weiß, dass die beste Methode eine Kollision unbeschadet zu überstehen, darin besteht, sie zu vermeiden.
Sicherheit spielte bei Subaru schon immer eine entscheidende Rolle:
Subaru führte als erster japanischer Automobilhersteller den für die Fahrstabilität sichereren Allradantrieb in die PKW Serienproduktion ein. Dieser permanente Allradanrieb ist in seinem Konzept einzigartig und wird daher als SYMMETRICAL AWD bezeichnet.Es gibt aber noch genug andere Gründe, warum man in einem Subaru entspannter ankommt. Zum Beispiel die beispielhafte Ergonomie der Autos. Die Subaru Ingenieure gehen bei all ihren Entwicklungen von den Bedürfnissen der Insassen aus. Egal ob es sich um die Radaufhängung oder die komfortable Innenausstattung handelt.
Quelle: www.subaru.at
Das Herzstück jedes Subaru
Quelle: www.subaru.at
Top-Qualität
Auch der fünfte Sieg spricht für sechs Sterne. Fünf Mal in Folge - von 2006 bis 2010 – fährt Subaru den ersten Platz bei der ADAC Kundenumfrage ein. Die jährlich stattfindende Umfrage unter allen ADAC "Motorwelt" Lesern belegt auch in diesem Jahr eindrucksvoll die nachhaltige und strikte Top Qualitätspolitik des Allradpioniers. Die Kunden wurden nach der Zuverlässigkeit, Qualität, Fahrzeugeigenschaften und der Zufriedenheit mit der Werkstatt befragt. Insgesamt haben mehr als 43.000 Probanden abgestimmt. Die Studie zeigt einmal mehr, dass Subaru Kunden die zufriedensten Autofahrer sind.
Quelle: www.subaru.at
AWD System
Subaru stellte als erstes Unternehmen der Welt serienmäßig Personenkraftwagen mit vier angetriebenen Rädern her. Schon 1972 gelang es den SUBARU Technikern die Vorzüge des Allradantriebs für den Alltagsgebrauch zu konstruieren. Bis dahin war der Allradantrieb ausnahmslos Geländewagen und Lastkraftwagen vorbehalten. Die revolutionäre Idee von damals ist bis heute Basis für die Überlegenheit von Subaru auf und abseits jeder Straße. Der Grund dafür ist die einzigartige Verbindung des Boxermotor-Prinzips mit dem symmetrischen AWD-System. Getriebe, Antriebswelle und Differenzial sind in einem einzigen Strang und vollkommen linear angeordnet. Die Kraft wird an alle vier Räder weitergeleitet und bietet so natürlich vollkommene Stabilität und ein ganz spezielles Gefühl der Kontrolle.
Quelle: www.subaru.at
Aktive und passive Sicherheit
Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit - um Kollisionen zu vermeiden.
Subaru legt bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge besonderen Augenmerk auf die Verbesserung der aktiven Sicherheit. Noch bevor über die Steigerung von Fahrleistungen, bei optimierten Verbrauchs- und Emissionswerten dem zweiten Technologieschwerpunkt von Subaru, überhaupt nachgedacht wird. So wird etwa der Verbesserung der Radaufhängungen Beachtung geschenkt. Mit seinem aktiven Sicherheits-Konzept konzentriert sich Subaru konsequent auf die ganzheitliche Entwicklung immer noch zuverlässigerer Antriebssysteme, also auf den Allrad-Antrieb. Denn die bei anderen Fahrzeug-Typen üblichen Systeme bieten technische Neuerungen zur Traktionsoptimierung, welche normalerweise beim Motor, den Radaufhängungen, den Reifen und deren Haltevorrichtungen ansetzen.
Die Verbindung des symmetrischen AWD-Systems und des leichten, kompakten Boxermotors mit dem niedrigen Schwerpunkt ermöglicht Sicherheitsstandards, wie sie immer mehr Autofahrer zu Recht einfordern. Schließlich verlaufen die wenigsten Straßen nur gerade aus. Und Reifen sehen normalerweise mehr Regenpfützen, Schnee, Matsch, Schlaglöcher und Kopfsteinpflaster als trockenen, ebenen Asphalt. Worauf übrigens auch die Subaru Bremssysteme abgestimmt sind: Alle SUBARU Modelle sind serienmäßig mit 4-Kanal/4-Sensor-ABS ausgestattet.
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit - um Kollisionen unbeschadet überstehen zu können.
Subarus Philosophie der aktiven Sicherheit zielt darauf ab, gefährliche Situationen erst gar nicht entstehen zu lassen. Zusätzlich wurde ein passives Sicherheitskonzept entwickelt, das im Falle eines Unfalls größtmöglichen Schutz bieten soll. Dazu gehören SRS- Front- und Seitenairbags, aktive Kopfstützen ,Gurtstraffer und andere wirkungsvolle Lösungen zum Schutz der Fahrzeuginsassen. Eine Besonderheit ist zum Beispiel die rinförmig verstärkte Sicherheitsfahrgastzelle.
